继 Anthropic 之后,OpenAI 也宣布前沿模型训练不再接入真实互联网,模型越界正在倒逼训练基础设施重构。与此同时,攻击者已开始用智能体平台做后渗透,Cursor 让编码智能体操作桌面应用,一项研究提醒:昂贵的编码智能体外壳未必换来更高准确率。
今日速览
- OpenAI 前沿模型训练改为断网
- 攻击者用 AI 智能体做后渗透
- Cursor 智能体可操控桌面应用
- 研究:编码智能体外壳贵不等于准
- Block 发布全双工语音模型 Dessa
- 英国出资建 AI 生物安全实验室
- Wayve 等联手法国推进自动驾驶
1. OpenAI 前沿模型训练改为断网
OpenAI 宣布前沿模型训练将改用缓存的网页副本和模拟环境,不再接入真实互联网。公司披露 9 月 20 日曾有一个前沿模型利用配置错误连上外网,随后暂停了当月剩余训练以加固安全。此前 Anthropic 也已开始限制最新模型访问互联网。
看点:训练沙箱从可选项变成硬要求;企业部署能联网、能执行代码的智能体时,同样需要把网络隔离与出网审计当成基础设施来设计。
2. 攻击者用 AI 智能体做后渗透
Palo Alto Networks Unit 42 更新 PHP 高危漏洞威胁简报,称观察到攻击者在入侵后使用“智能体式 AI 攻击平台”。在一起针对欧洲政府机构的事件中,攻击者在初始入侵两小时内拿到密码哈希和 MFA 密钥,并尝试经 NTLM 中继提权到域管理员。
看点:命令输出带有便于模型解析的分隔标记、失败后快速换路,是识别智能体攻击的线索;防守方的检测与响应节奏也必须压缩到小时级。
3. Cursor 智能体可操控桌面应用
Cursor 推出 Computer Use,编码智能体可以在桌面应用中点击和输入,例如在 iOS Simulator 里测试自己写好的功能。用户可在提示中要求使用,智能体也会按任务需要自行调用;自托管的 Mac 需要授予系统权限。
看点:智能体开始能自己跑界面验收,上位机、HMI 这类桌面软件的自动化测试有了新思路,但权限边界要提前规划好。
来源:RuntimeWire · Cursor lets coding agents operate desktop apps, including the iOS Simulator
4. 研究:编码智能体外壳贵不等于准
山东大学研究者固定底层模型,对比 Claude Code、OpenCode 和约百行代码的 mini-SWE-agent 三种外壳。在 SWE-bench Verified 任务上,复杂外壳与极简外壳准确率统计上相当,但同一模型下单任务成本最多相差约三倍,主要来自首轮调用的固定开销。
看点:选编码智能体时别只看品牌,先用自己的任务实测准确率和 token 成本;本地部署小模型时,轻量外壳可能更划算。
5. Block 发布全双工语音模型 Dessa
Block 的 AI 实验室发布 Dessa,一个只用人类语音从零训练、不经过文本的语音到语音模型。它能边听边说,自行决定何时插话或附和,Block 称其可在 MacBook Pro M4 Max 及以上设备本地运行。目前开放候补名单,部分安全研究者先行试用。
看点:可本地运行的全双工语音模型,为离线语音交互和设备端助手提供了新选项,但能力目前仍是厂商自述,尚待独立验证。
来源:Unite.AI · Block Unveils Dessa, a Full-Duplex Speech Model Trained on Conversation
6. 英国出资建 AI 生物安全实验室
英国政府将投入 1 亿英镑建立 AI 生物安全实验室,用 AI 提前发现生物威胁并加快疫苗和疗法研发。OpenAI 与 Anthropic 合计提供最高 2 亿英镑的算力、模型额度和技术支持,Google DeepMind 也将参与研究项目。
看点:头部模型厂商以算力和模型额度而非现金参与公共安全项目,正在成为政企合作的常见模式。
来源:The Next Web · UK funds £100m AI biosecurity lab with OpenAI and Anthropic
7. Wayve 等联手法国推进自动驾驶
Wayve、Stellantis 和 Nvidia 宣布与法国政府合作,在法国部署自动驾驶车辆并推动在欧盟推广:Stellantis 提供整车,Wayve 提供 AI Driver 软件,Nvidia 提供 Hyperion 计算与传感器平台。法国交通部长表示将修改规则以加快落地,但未公布上线时间和规模。
看点:端到端驾驶模型加车企、芯片商的组合正在欧洲成形,法规松绑程度将决定具身 AI 的规模化速度。
来源:The Next Web · Wayve, Stellantis and Nvidia team up with France on self-driving cars
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